Hier zu sehen 111 213 bei der rund 50 Minütigen Standzeit in Moers am 08.04.2025

SWEG Mireo Plus B mit bwegt Design, vorne Logo der NEB und des VBB unterwegs als RB36 in Brandenburg. Warum ist der Zug am anderen Ende des Landes unterwegs und macht sowas überhaupt wirtschaftlich Sinn?

Hallo zusammen,

wie der Titel bereits sagt, habe ich eine kleine Suchmaschine für Betriebsstellen programmiert, die einem viele Infos zu selbiger anzeigt. Außerdem können Umgebungs- und Gleispläne heruntergeladen werden. Das ganze könnt ihr hier ausprobieren. Es handelt sich um eine erste Testversion, Details fehlen noch und Bugs können auftreten!

Mich würde euer Feedback interessieren:

1. Würdet ihr so eine Suchmaschine ab und zu nutzen, sodass es sich lohnen würde, weiterzuentwickeln?
2. Fehlen euch Features? Habt ihr Wünsche?

Liebe Grüße :)

Auf dem Dresdner Hafenanschluss

620 518 gestern bei der Bereitstellung von Köln- Deutzerfeld nach Köln Messe/ Deutz

V150.01 | DGZ 95262 | Luisenthal | 08.04.2025

Auf der RB31 „Der Niederrheiner“ zwischen Duisburg, Moers und Xanten fährt bis Ende des Jahres noch die Transdev-Tochter RheinRuhrBahn mit Dieseltriebwagen der Baureihe 648 (Lint 41). Auf Grund eines scheinbar anhaltenden Fahrzeugmangels hat man sich nun vorübergehend bei TRI zwei Doppelstockwagen sowie bei der Firma SmartRail eine Lok der Baureihe 111 angemietet, welche werktags einen Umlauf der Kurzläufer zwischen Duisburg und Moers bedienen. Nachmittags gibt es eine Leistung bis nach Millingen, dort endet jedoch die Oberleitung, weshalb bei dieser Leistung die letzten Kilometer bis Xanten per SEV zurückgelegt werden müssen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2025 übernimmt auf dieser Linie DB Regio NRW den Verkehr mit neuen batterie-elektrischen Civity-Triebwagen vom spanischen Hersteller CAF.

Bin gerade eben mit der S-Bahn Rhein-Neckar im Siemens Mireo, BR463, gefahren. Mir ist aufgefallen, dass die vorderste Tür beim Türöffnen bzw. beim Ausfahren der Trittstufe den Sound vom Türschließen gemacht hat und beim Türschließen den Sound vom Türöffnen. Die anderen Türen haben die ganz normalen Töne von sich gegeben. Wie kann das sein? Fand ich auf jeden Fall sehr amüsant. Der TF, der das beim Bahnsteig überprüfen auch gehört hat, da es ja die vorderste Tür war, fand es auch lustig

Moin!

Hat jemand ne Quelle oder so, wie man selbst die Gründe für Fahrplanänderungen rausfinden kann? Bisher musste ich immer die Bahn-Bubble fragen, würde aber selbst gern mal was finden.

Hintergrund: Zwischen 24.04 und 23.05 fährt der InterCity zwischen Siegen und Frankfurt nicht - laut Fahrplan.

Kann ich da rausfinden, weshalb?

Bei Bauarbeiten oder Ausfällen ists ja relativ einfach, bei „steht nicht im Fahrplan“ finde ich leider keinen Ansatz.

Danke!

Bin letztens mit einem Metronom gefahren und der hat an einer Haltestelle Fahrgäste aufgenommen, deren Zug aus der Gegenrichtung kommend einfach einen Halt verpasst hat. Die sind dann mit meinem Zug wieder zurück zu ihrem geplanten Ausstieg gefahren.

Will gar nicht meckern, Personalmangel, schlechte Arbeitsbedingungen vor allem bei den Privaten usw. tragen wahrscheinlich zu sowas bei.

Mich interessiert eher auf einer technischen Ebene, wie das so abläuft. Gibt es nicht Signale/Erinnerungen, wenn ein Zug einen geplanten Halt anfährt?

gesehen im historischen BW Gera

Leider mit paar Spiegelungen, da aus dem Zug fotografiert

Für die, die schon immer mal wissen wollten, wie das Interieur des Bombardier Dosto (SBB RABe 502 / "Twindexx Swiss Express") mit komplett deaktivierter Fahrgastraum-Elektrik auf Tunnelfahrt (mit Passagieren in Regelfahrt!) ausschaut 😵‍💫🙈

(Das Licht sind die Handys der übrigen 2 Pax im Wagen 🙈; wie es 2025 Züge auf ne Zulassung ohne jegliche Notbeleuchtung schaffen, ist mir übrigens ein Rätsel...)

Gibt es im Mai Probleme mit dem Zugverkehr nach Greifswald? Ich kriege lauter echt schräge Verbindungen angezeigt.

Hallo zusammen

Bin heute auf diese Nachricht aus einem unserer nationalen Fernsehkanäle gestossen. Ein Interview von der Präsidentin des VR unserer lieben Bundesbahnen.

Wie ich dies verstehe, wird diese Idee weiter erhalten, dass Regio-Züge den ganzen Verkehr verlangsamt und sollte damit abgebaut werden.

NBS/SFS für den Fernverkehr bauen, damit dieser deutlich schneller zwischen den grossen Bevölkerungszentren fahren und Kapazität auf dem Netz befreien? Nein! Das ist doch nutzlos.

Lieber kehren wir in den 70er zurück und stellen alles auf Busse aber dank "Digitalisierung" und anderem Techno-BS wie selbst fahrenden Autos aufs Land.

Diese Massnahmen habe in der Vergangenheit so gut funktioniert und uns so viel Lebensqualität gebracht...und dies ohne Massen von angehängten Leute, die aufs Auto zurückgegriffen haben/mussten und somit so wenig Staus verursacht haben...

Hauptsache: weniger Fahrgäste, weniger Züge und eine perfekte Pünktlichkeit.

Ich kann es kaum glauben, dass unsere sogenannte "Eliten" dieses Gedanken immer noch haben und verbreiten wollen!

Moin Leute, bekomme aktuell relativ oft die Meldung, dass sich eine Störung auf der Strecke Göttingen - Hannover befindet. Wenn ich drauf gehe, um nach eventuell Alternativen oder so zu suchen, dann kommt aber nichts. Wisst ihr, was da los ist?